Một bằng sáng chế vừa được công bố cho thấy Shimano có thể đang phát triển một bộ hoàn toàn không dây, với mỗi thành phần riêng lẻ được cung cấp năng lượng bởi pin riêng. Điều này sẽ đưa gã khổng lồ sản xuất linh kiện Nhật Bản ngang hàng với SRAM và Campagnolo. Công nghệ mới này có thể sẽ được giới thiệu đầu tiên trong phạm vi GRX tập trung vào sỏi.
Hệ thống chuyển số điện tử Di2 của Shimano ban đầu được nối dây, nhưng các thiết kế thế hệ mới nhất là bán không dây. Điều này có nghĩa là bộ chuyển số trước và sau được kết nối với ắc quy trung tâm qua dây, mặc dù các đòn bẩy giao tiếp không dây.
Tuy nhiên, hai bằng sáng chế gần đây (US 2024/0092456A1 được công bố vào ngày 21 tháng 3 năm 2024 và US 11,958,568 B2 vừa được công bố) khiến chúng tôi nghĩ rằng sự thay đổi có thể sắp xảy ra.
Bộ phận được đánh dấu 36 trong hình (hình khối chấm ẩn bên trong) được mô tả là "nguồn điện".
Ở phần khác trong bằng sáng chế, Shimano nêu rõ: "Mỗi bộ phận xe đạp RD (bộ chuyển số sau) và FD (bộ chuyển số trước) đều chứa một nguồn điện, chẳng hạn như pin."
Bằng sáng chế này cũng bao gồm khả năng bộ chuyển số trước và sau được kết nối với pin thông qua dây, giống như trong Di2 hiện tại. Các bằng sáng chế thường bao gồm nhiều khả năng nhất có thể để bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, nhưng nhiều lần Shimano tham chiếu đến bộ chuyển số trước và sau với pin riêng của họ khiến chúng tôi nghĩ rằng đây ít nhất là một khả năng.
Shimano cũng cho biết rằng trong một thiết kế có thể có: "Bộ chuyển số sau được cấu hình để kết nối không dây."
Như đã đề cập ở trên, điều này không đúng với Di2 hiện tại. Bộ chuyển số trước và sau được kết nối bằng dây.
Chúng tôi nghi ngờ bằng sáng chế này dành cho một bộ phận xe đạp địa hình. Đây là hình ảnh chiếc xe đạp được hiển thị trong bằng sáng chế: một chiếc xe đạp có tay lái thả và phuộc treo (mặc dù có lốp mỏng).
Thật vậy, điều này không mang tính quyết định vì bằng sáng chế thường chứa hình ảnh chung chung không nhất thiết đại diện cho mục đích sử dụng dự định.
Ngoài ra, cốt lõi của bằng sáng chế là phải có bộ giới hạn mô-men xoắn được bao phủ bên trong bộ chuyển số sau. Ý tưởng là bộ giới hạn mô-men xoắn sẽ bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng nếu có tiếp xúc vật lý giữa bộ chuyển số sau và chướng ngại vật.
Bản thân điều này không hẳn ám chỉ đến sỏi, nhưng khi kết hợp với hình ảnh ở trên, chúng tôi cho rằng đây là một khả năng hoàn toàn có thể xảy ra.
Một lý do khác để nghi ngờ Shimano có thể chuyển sang hướng hoàn toàn không dây đơn giản là đối thủ cạnh tranh chính đã có mặt. Ngoài các công ty như SRAM và Campagnolo, còn có các thành phần nhóm không dây từ các thương hiệu Trung Quốc WheelTop và L-Twoo. Điều đó không có nghĩa là Shimano sẽ chuyển sang không dây chỉ để tham gia "câu lạc bộ không dây hoàn toàn", nhưng những lợi thế trong thiết lập và giảm thiểu lối vào/ra yếu về mặt cấu trúc khiến nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn.
Vậy khả năng Shimano ra mắt bộ groupset hoàn toàn không dây là bao nhiêu? Chúng tôi không thể nói chắc chắn và chúng tôi chắc chắn không muốn đưa ra mốc thời gian cụ thể, nhưng chúng tôi sẽ nói rằng đây là khả năng rõ ràng cho các thành phần thế hệ tiếp theo.
