Nhìn lên.
Vị trí đầu ảnh hưởng đến sự cân bằng, vì vậy hãy ngẩng cao đầu và tập trung vào con đường phía trước, cố gắng không nhìn xuống bánh trước vì điều này sẽ khiến bạn mất thăng bằng ngay lập tức và nhìn xuống đường mòn sẽ giúp bạn nhìn thấy khúc cua.
Uốn cong lên.
Cong khuỷu tay của bạn và xòe ra để bạn có thể sử dụng cánh tay của mình để điều khiển và nghiêng xe đạp.
Chỉ cần điều khiển phanh bằng một hoặc hai ngón tay và giữ các ngón tay của bạn trên cần phanh trong suốt quãng đường xuống dốc là đủ để bạn có thể ứng phó với các trường hợp khẩn cấp nhanh hơn.
Tư thế leo núi.
Có một tư thế cơ thể tốt và kiểm soát được sức mạnh đầu ra của một người có thể giúp việc leo núi trở nên dễ dàng hơn, cho dù đó là một chặng leo dài thoai thoải hay một đoạn dốc ngắn và sắc nét. Điều này đòi hỏi phải cân bằng trọng lượng giữa bánh trước và bánh sau, giữ lực kéo ở bánh sau và trọng lượng ở bánh trước để tránh cong vênh.
Di chuyển hông của bạn về phía trước trên yên xe, và nếu tay bạn cảm thấy nhẹ, hãy di chuyển cơ thể về phía trước và hạ thấp phần thân trên của bạn để dồn thêm trọng lượng lên bánh trước, điều này sẽ cho phép điều khiển tay lái.
Ngồi hoặc đứng. Ngồi và đạp sẽ hiệu quả hơn trong hầu hết các trường hợp, nhưng bạn có thể muốn đứng dậy và nghỉ ngơi. Trên địa hình gồ ghề, tốt nhất bạn nên di chuột lên trên vị trí ngồi bình thường của mình để hấp thụ các va chạm.
