Nhiều người có quan niệm sai lầm rằng một khikhung sợi carbon xe đạp leo núihoặc một phần bị hư hỏng thì bị loại bỏ hoàn toàn. Nhưng thực tế điều này không hoàn toàn đúng. Khung sợi carbon, như khung thép hoặc titan, có thể được sửa chữa trong một số trường hợp. Quá trình xử lý không có nhiều khác biệt: phần hư hỏng được cắt bỏ và bắc cầu bằng vật liệu mới. Vật liệu mới được trải qua một loạt quy trình, xi măng, chà nhám và sơn để làm cho nó giống với vật liệu ban đầu. Nếu bạn nhờ thợ sửa chữa sợi carbon chuyên nghiệp, bạn thậm chí sẽ không thể biết được hư hỏng ban đầu ở đâu.
Nhưng công việc này đòi hỏi tính chuyên nghiệp cao. Mặc dù trên thị trường có bán các dụng cụ sửa chữa bằng sợi carbon nhưng chúng chủ yếu dành cho mái chèo thuyền kayak. Khung xe đạp rất phức tạp và có nhiều cấu trúc-chịu tải có thể chịu áp lực khi chạy nước rút và vào cua-ở tốc độ cao. Nếu khung carbon của bạn bị hỏng, bạn có thể nhờ nhà sản xuất sửa chữa ở thị trường hậu mãi hoặc bạn có thể nhờ bên thứ ba có uy tín hơn sửa chữa. Đừng bao giờ cố gắng tự mình sửa chữa!
Trên hết, các khung truyền thống được chế tạo bằng thép không gỉ và titan, nhưng mọi khung, lốp, tay lái hoặc các bộ phận khác được làm bằng vải sợi carbon đều đòi hỏi rất nhiều công đoạn chế tạo bằng tay. Cho dù đó là một nhà máy nhỏ, chẳng hạn như Crumpton sản xuất khung tùy chỉnh hay một công ty lớn như Giant hay Trek-sản xuất hàng loạt khung, thì đều có rất nhiều công việc thủ công.
Toàn bộ quy trình sản xuất hầu như được tự động hóa hoàn toàn: một máy-được điều khiển bằng máy tính sẽ cắt lớp sợi carbon đơn lẻ khỏi vải sợi carbon. Sau đó, khung hoặc các bộ phận bằng composite carbon phải được lắp ráp chính xác trong khuôn theo trình tự của các lớp, một quy trình vẫn chưa được tự động hóa. Trong một dây chuyền sản xuất nhỏ, một người có thể cán mỏng và lắp ráp toàn bộ khung. Ở dây chuyền lớn hơn, công nhân sẽ ép một phần cụ thể của khung, chẳng hạn như phần giá đỡ phía dưới, sau đó chuyển phần đó cho công nhân tiếp theo để ép phần ống và cuối cùng đặt nó vào khuôn để bảo dưỡng.
Ngay cả-quy trình xử lý sau - trong đó khung được lấy ra khỏi khuôn, làm sạch và sơn - cũng cần phải hết sức cẩn thận. Những người thợ chuyên nghiệp sẽ kiểm tra khung hoặc các bộ phận xem có vấn đề gì không, chẳng hạn như nếp nhăn hoặc vết ố do lớp sợi carbon không được nén mịn, có thể khiến khung trở thành sản phẩm bị lỗi.
